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miércoles, 1 de septiembre de 2010

Una flauta inesperada, pero muy potente

¿Sabíais que en un coche/moto con motor de combustión hay una parte mecánica que se llama flauta?

Para ser exactos, flauta de balancines, es decir que va colocada en la culata, y sus llaves son las que permiten pivotar a los balancines, que a su vez abren y cierran las válvulas, que son las que reciben el ardiente soplo que despiden los cilindros y hacen "sonar" al motor. Técnicamente la flauta debería ser el tubo de escape, pero lo cierto es que ésta es la pieza a la que llaman flauta los mecánicos.

Como podéis ver por las imágenes, el nombre no está mal traído.
Primero el cuerpo de la flauta,
Ahora la cabeza(o el pie),


y su situación en el motor, bueno en la culata para ser exactos, para los que no andéis muy sueltos en mecánica,

En fin, una curiosidad mecánica que quería compartir con vosotros. Alguno dirá, "No tomarás el nombre de la flauta en vano..." .A mí me ha hecho gracia.

Saludos,

1 comentario:

jose rasero b. dijo...

¡Lo que se aprende contigo!

Un saludo!